Design eines Anschlagseils für Speigatt-Stöpsel
Bei Pivot Point steht Innovation stets im Vordergrund, wenn es darum geht, die Produkte unserer Kunden zu verbessern und damit ihre Herstellungsprozesse schneller, besser und effizienter zu machen. Wenn Sie also ein Problem mit einer Befestigung haben, so haben wir den Ehrgeiz, Ihnen die richtige Lösung zu bieten. Von Schnellverschlüssen über Anschlag- und Befestigungslösungen, Ringe, Stifte, Splinte bis zu Haken haben wir alles, was es zur Lösung ihrer Problemstellung braucht.
Unsere Kunden in der Schifffahrtsindustrie sind in einem einzigartigen Umfeld mit anspruchsvollen Bedingungen tätig. Die Lösungen, die wir für sie entwickeln, müssen den rauen Gegebenheiten und hohen Belastungen ihres Arbeitsumfelds voll und ganz genügen. Nachfolgend ein gutes Beispiel:
- Industrie: Schifffahrt
- Prozesse: Einsatz eines Anschlagseils zur Anbindung von Speigatt-Stöpseln auf Schiffen
- Unternehmenshintergrund: ein langjähriger Hersteller von Geräten der Schifffahrt, einschließlich Fracht-Messgeräten, Überlaufschutz-Systemen, Belüftung und Entlüftung, Verbindungselementen für Schiffe und anderen Produkten für die Schifffahrt.
- Herausforderung: Design eines Anschlagseils, das zugleich stark und biegsam genug ist, um Speigatt-Stöpsel sicher anzuschlagen. Letztere verhindern ein Überlaufen von öligem und verunreinigtem Wasser auf das Deck eines Schiffes beim Bunkern.
- Beurteilung: An Deck eines Schiffes sind Materialien besonderen Bedingungen ausgesetzt; hauptsächlich der Korrosion durch Salzwasser und Chemikalien. Die Beschaffenheit eines Speigatt-Stöpsels verlangt eigens dafür entwickelte Leinenösen, die sowohl ein nahtloses Anschlagen garantieren als auch langlebig und robust sind.
Optimierung des Anschlagseils zum Anbinden von Speigatt-Stöpseln
In dieser Fallstudie konzentrieren wir uns auf ein Anschlagseil, mit dem Speigatt-Stöpsel an Deck festgemacht werden. Zum Verständnis des Bedarfs und der Rolle dieses Produktes helfen die folgenden Aspekte:
- Speigatte sind Abflussöffnungen im Schanzkleid von Schiffen, durch welche allfällig auf Deck geratenes Wasser wieder abfließen kann.
- Speigatt-Stöpsel werden in die Speigatte eingeführt, wenn das Schiff bunkert, d.h. wenn Öl in den Tank des Schiffes gepumpt wird, sowie auch während weiterer Frachtvorgänge.
- Damit wird verhindert, dass ölverschmutztes oder anderweitig verunreinigtes Wasser abfließt und in die Wasserstraßen gerät.
- Speigatt-Stöpsel sind für Öltanker und an der Küste vorgelagerte Tankschiffe ab 400 feet (ca. 120 Metern) gesetzlich vorgeschrieben, da das Risiko eines Ölunfalles auf Deck besteht.
Wichtige Überlegungen bei der Wahl der wichtigsten Eigenschaften
Ein Anschlagseil zur dieses Speigatt-Stöpsels klingt zunächst nach einer relativ einfachen Geschichte. Dennoch haben wir uns die Eigenschaften unseres Produktes für diese Anwendung sorgfältig überlegt. Schlussendlich haben wir uns für ein Kabel mit einem Durchmesser von 1/16” (ca. 1.59mm) entschlossen, da dies eine gute Kombination von Stärke (mindestens 350lbs [ca. 159 kg] Reißfestigkeit) und Flexibilität bot. Ein dickeres Kabel (3/32” oder 1/8” - 0.24mm oder 0.32mm) wäre natürlich um Einiges stärker gewesen, erwies sich aber in dieser Anwendung als unnötig und hätte vor allem Einbußen bei der Flexibilität zur Folge. Ein dünneres Kabel (3/64”) wäre immer noch relativ reißfest gewesen (mindestens 215lbs [97.52kg] Reißfestigkeit) und hätte ausgezeichnete Flexibilität geboten, aber für einen so schmalen Durchmesser gibt es nur wenige Quetschkabelschuh-Größen. Wie Sie später sehen werden, hat dieses Anschlagseil einen speziellen Quetschkabelschuh. Das Kabel selbst ist aus 7x7 rostfreiem Flugzeugstahlseil gefertigt (Figur 1).
Unsere Wahl für das Material des Drahtseils fiel auf Edelstahl, um in dieser Anwendung der Schifffahrtindustrie bestehen zu können. Die Nylon-Umschichtung wurde wegen ihrer Widerstandskraft gegenüber natürlicher Abnützung sowie ihrer Resistenz gegenüber chemischen Substanzen auf Deck gewählt.
Die einzigartigen Quetschkabelschuhe machen dies zu einem perfekt passenden Anschlagseil
Wie Sie sehen, hat dieses Kabel zwei sehr verschiedene Größen von Quetschkabelschuhen an ihren beiden Enden. Der unter der Schraubenmutter eingeklemmte Kabelschuh hat eine relativ große Öse – 0,500“ (12,7mm). Ein Kabelschuh dieser Größe ist in der Regel für dünne Kabel nicht erhältlich – deshalb unsere Wahl des Durchmessers von 1/16“ (ca. 1,59mm), wie oben erwähnt. Normalerweise wird bei einer größeren Einfassung ab 1/2“ (12,7mm) eine Schlaufe anstatt eines Quetschkabelschuhs verwendet (Figur 2).
Schlaufe oder Kabelschuh? Begründungen zu unserer Wahl
Obwohl Schlaufen aufwändiger anzufertigen sind, sind sie unter Umständen kostengünstiger als Kabelschuhe mit großem Lochmaß, da letztere maßgeschneidert werden müssen. In dieser spezifischen Anwendung setzte der Kunde jedoch auf den Quetschkabelschuh auf Grund dessen flacher Führung unterhalb der Schraubenmutter, sowie der bündigen Einpassung beim Anziehen der Mutter. Anfänglich wurde der Hals des Quetschkabelschuhs (der Teil, der auf das Kabelende gequetscht wird) in seiner Bewegungsfreiheit beeinträchtigt. Um dies zu vermeiden, flachte Pivot Point den Schaft in Lochnähe mit einem weiteren Knick ab (sogenanntes Crimping) und erwirkte dadurch eine minimale Bewegungsfreiheit von ca. 1“ (25.4mm) für den äußeren Durchmesser des Kabelschuhs.
Der Kabelschuh am anderen Ende des Anschlagseils dient der Befestigung des Stöpsels neben der Speigatt unter Verwendung einer Schraube mit 14 gauge (6.5mm) Durchmesser. Dies ist eine relativ gängige Verwendung eines Anschlagseils mit Quetschkabelschuh-Ende enende. Als Alternative zum Kabelschuh verwenden manche unserer Kunden abgewinkelte Zweilochspanner, die am Schlaufenende eines Anschlagseils angebracht werden (siehe Figur 3) – eine ähnliche Art der Befestigung, die jedoch mehr Spiel bietet. Damit können Belastungs- und Knickstellen vermieden werden, welche ein Drahtseil mit der Zeit abnutzen könnten, falls dies in einer Anwendung zum Tragen kommt. Wie bereits erwähnt ist die Anfertigung einer Schlaufe am Ende eines Anschlagseils arbeitsintensiver als die Befestigung eines Quetschkabelschuhs, und da das Loch des Kabelschuhs an diesem Ende des Anschlagseils einer Standardgröße entsprach, war dies auch die kostengünstigere Option. Zudem brauchte die Anwendung keinen zusätzlichen Spielraum, sodass sich der Kunde für diese Variante entschied.
Gewähr der konstanten höchsten Reißfestigkeit
Wie für die Anschlagseile von Pivot Point üblich werden Sie bei genauerer Betrachtung feststellen, dass es an der Quetschstelle des Kabelschuhs keine Nylonbeschichtung hat. Dadurch kommt es zu einer direkten Verbindung von Metall auf Metall zwischen dem Drahtseil und dem Endstück – dies gibt dem Anschlagseil die konstanteste und höchste Reißfestigkeit.
Das Endprodukt
Obwohl an Anschlagseile und andere Befestigungsleinen in vielen Fällen erst in einer zweitrangigen Phase der Entwicklung gedacht wird, so sollten deren Art, Größe und Material dennoch mit Sorgfalt ausgesucht werden. Nur so können Sie ein gut funktionierendes Anschlagseil zu niedrigen Kosten entwickeln.
Wir sind Ihre Partner für die nächste Befestigungslösung
Wo immer Sie sich gerade befinden, wenn Sie das nächste Mal ein Anschlagseil aus Stahldraht erblicken, so hoffen wir, dass Sie kurz inne halten, um es etwas genauer zu betrachten und sich dabei vielleicht folgende Fragen zu stellen:
- Was für ein Durchmesser wird für diesen bestimmten Zweck verwendet, und aus welchem Material wurde das Kabel gefertigt?
- Ist das Kabel ummantelt oder unbeschichtet?
- Was für Endstücke wurden gewählt, und warum?
Ebenfalls hoffen wir, dass Sie sich auf Ihrer nächsten Suche nach einer Befestigungslösung für eines Ihrer Produkte direkt bei Pivot Point melden – gerne unterstützen wir Sie bei der Entwicklung!
Haben sie eine anspruchsvolle Anwendung oder ein anspruchsvolles Produkt? Wenden Sie sich an uns – wir lieben neue Herausforderungen!
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